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<<   作成日時 : 2008/05/11 19:43   >>

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ガレージの整理をした時〜箱の中に発見!!(^○^)

2個の焼き餃子を・・・

そうです。。

フロントのエボ純正のBremboです。

まずは、クリーニング後状態からの画像
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で発見状態はこんなに汚い〜(*_*)
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はじめに軽く水洗いでブレーキシリンダー、ダストカバー、シリンダーのオイルシールを外します。
フロントは4ポットなんで1セット4個あり上下で大きさが違い上側が小さくてで下側が大きいです。
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外すにはピストンをエアーガンで押した状態にし抜き取ります。
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で、「シューーーー」とね。
さすがに、ダストブーツは硬化していてひび割れがすごいです。
このブーツが破損するとゴミ等が入り込んで動作不具合やフルード漏れになります。
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今回はダストブーツが切れていたんで先にシリンダーを外して
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次にダストブーツを外して
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最後にオイルシールです。
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ほい!!
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これがピストン3兄弟です?
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キャリパー本体はブレーキフルードブリーダーを外して
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すべて分解できたら再度ブラシと水で「ゴシゴシ」(*^_^*)
エアーガンで強制乾燥したら後は自然乾燥!

これが今回O/H部品の全部です。
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コメント(4件)

内 容 ニックネーム/日時
これはHG広島の形見でスね。

オイラのブレンボは購入時から左のブレンボのブリューダが片方ナメてて使えませぬ・・・。
まあ、もう片方で抜けるからいいでござるが。
EVOうさぎ
2008/05/11 20:18
EVOうさぎさん>
ブリューダが片方「ペロン〜ペロン〜〜」ですか( ̄3 ̄)
JUN
2008/05/11 22:52
ペロンペロンです。。。

確か、HGの地獄色ブレンボ、ツメが開いてて再起不能だった気が・・・。
EVOうさぎ
2008/05/13 12:07
確認したところ問題なし!!(^O^)/
不具合はパットでしたよ〜
なんせ剥離してましたから…
キャリパー十分再利用できます!!
JUN
2008/05/13 21:07

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